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菅一乗のブログ『往生極楽のみち』

人生を丁寧に、そして一生懸命に生きていく

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Category: Race  

ブレーキを残す

久々に車の話題でも・・・最近、仏教というかお寺のことしか書いてなかったので。





僕は普段から自動車に乗るとき、ブレーキを止まるためだけに使うのではなく、カーブ(コーナー)をスムーズに曲がるためにも使っています。たとえば、ブレーキのポテンシャルが仮に100%だとしたら、制動に80~90%使い、残り20~10%はカーブにさしかかるときに使っています。






具体的にどういうことかというと、車をしっかり止めることが一番大事なわけで、そのためにしっかりとブレーキを踏む意識を心がけています。やがて徐々にブレーキペダルから足を離していき、車速がカーブに適したスピードまで落とせたら、軽く(ブレーキランプがつくかつかない程度)ブレーキペダルを踏んだままカーブに進入していきます。






その理由はカーブ(コーナー)に進入した際ブレーキペダルを軽く踏んでいると車がすごく安定するからです。またとっさの際にブレーキを強く踏み増しすることで危機回避できることもあります。そして何よりもブレーキの踏み加減で車のアンダーステア、オーバーステアをコントロールできるからです←ここが重要!







どうやって練習するかというと、普段からブレーキペダルを強く踏むだけではなく、優しく踏む、優しく踏み続ける、一定の踏力で踏み続ける癖を練習しながら体にしみこませることが大事です。その為にはシートポジションが大事です。シートと体に隙間があってはいけません。

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